Last Updated on 2025 年 12 月 10 日 by 総合編集組
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亞洲航空業迎來黃金時代：2026年全球淨利潤衝上410億美元
踏入2026年，全球航空產業正展現出前所未有的穩定成長態勢。根據國際航空運輸協會（IATA）最新展望，整體淨利潤預計將達到410億美元，較2025年的395億美元再向上攀升，創下歷史新高。雖然淨利潤率維持在3.9%左右，但這已充分顯示產業在面對供應鏈瓶頸、地緣政治變數以及嚴格法規壓力時，依然保有強勁的獲利能力。
亞太地區無疑是這波復甦的最大亮點。旅客公里數（RPK）年成長率可望達到7.3%，遠高於全球平均的4.9%。中國、印度與越南等市場的經濟活力，持續推升國內外旅遊需求，讓亞太區成為全球航空成長的核心引擎。預計全球客運總人次將突破52億大關，而亞太區域的高流量表現，更是讓許多航空公司看到擴張機會。
不過，高流量並不完全等於高收益。亞太區每位乘客平均淨利潤僅約3.20美元，遠低於全球平均的7.90美元，這反映出區域內低成本航空競爭激烈，票價壓力始終存在。載客率預期維持在83.8%的歷史高位，運力供給受限反而支撐了票價穩定，讓業者能在成本控制與效率提升之間尋求平衡。
2026亞洲航空關鍵財務指標一覽
| 項目 | 全球數據（IATA） | 亞太地區數據 | 單位 | 核心意義 |
|---|---|---|---|---|
| 總收入 | 1.053兆 | – | 美元 | 首度突破一兆美元大關 |
| 淨利潤 | 410億 | 66億 | 美元 | 創歷史新高 |
| 載客率 | 83.8% | – | 百分比 | 運力稀缺有效支撐收益 |
| 客運量成長（RPK YoY） | 4.9% | 7.3% | 百分比 | 亞太區成長動能最強 |
| 每位乘客淨利潤 | 7.90 | 3.20 | 美元 | 顯示區域競爭激烈與成本結構差異 |
AirAsia頭巾新制服震撼登場：2026年多元包容政策全面啟動
在眾多航空新聞中，最受矚目的莫過於亞洲航空（AirAsia）即將在2026年第一季推行的新制服政策。這項改變允許所有女性機組人員根據個人意願選擇佩戴頭巾（hijab），不再限於特定宗教航線。這不僅是制服外觀的調整，更象徵企業文化向更廣泛包容邁進的重要一步。
過去，頭巾選項僅在飛往沙烏地阿拉伯等特定目的地的航班開放，如今這項彈性將擴及整個航線網絡。紅色主調的經典制服風格維持不變，選擇頭巾的組員將搭配專業剪裁的長袖上衣與長褲，確保安全、舒適與品牌一致性。亞洲航空高層強調，這項決定源自內部員工與社會大眾的真實回饋，充分展現「以人為本」的核心價值。
在當前全球航空業普遍面臨人力短缺的環境下，這項政策同時具備實質戰略意義。降低宗教與文化上的著裝限制，有助吸引更多穆斯林背景的優秀女性人才加入。據內部調查顯示，馬來西亞與AirAsia X的女性穆斯林組員中，已有近四成表達對新選項的興趣。這不僅強化僱主品牌吸引力，也為未來航網擴張提供穩定人力基礎。
國際間類似趨勢早已展開。澳洲航空早在2023年取消強制高跟鞋規定，日本航空2020年開放長褲與平底鞋選項，英國航空與維珍大西洋也陸續推出更靈活的制服方案。AirAsia此舉，正好與全球航空業重視多元與員工福祉的潮流完美契合。
2026亞洲航空廉價航空擴張火力全開：2026年機隊與航線大躍進
低成本航空（LCC）一直是亞太區成長最快速的板塊，2026年更將迎來容量與航線的雙重爆發。
宿霧太平洋航空計劃接收7架新機，包括5架窄體與2架寬體，並於2026年3月開通馬尼拉直飛利雅德航線，每週4班。這條新航線鎖定海外菲律賓勞工等高價值客群，同時強化區域網絡密度，展現廉航進軍長途市場的企圖心。
越捷航空則因應越南國內客運量預期成長13%，計畫新增22架飛機，特別加強與新加坡等亞洲樞紐的直飛連結，鞏固區域領導地位。
全服務航空（FSC）則走差異化路線。新加坡航空預計2026年中在A350長程機隊推出全新一代商務艙，持續鞏固高端長途市場優勢。國泰航空目標2025年初恢復疫情前容量，並將目的地擴至100個以上，搭上亞洲旅遊復甦快車。
數位轉型同樣如火如荼。AirAsia已從傳統航空轉型為綜合數位平台，透過數據分析開發旅遊、金融與生活服務，並導入臉部辨識登機系統提升效率。日本全日空則與NAVBLUE合作，優化飛行操作數位工具，強化安全與運營效能。
亞洲超級樞紐競賽白熱化：香港三跑、新加坡T5同步上線
基礎設施一直是亞洲航空成長的關鍵瓶頸，2026年將迎來重大解鎖。
香港國際機場三跑道系統全面啟用後，年容量將提升至1.02億人次，搭配二號航廈擴建與海天碼頭升級，轉運體驗大幅改善。新加坡樟宜機場第五航廈同年完工，新增5,000萬人次容量，強調自動化與綠色設計，為旅客帶來更舒適的旅程環境。
越南也加速龍城國際機場建設與既有機場升級，目標滿足2026年9,500萬人次的龐大需求。這兩大樞紐同步擴容，將重新定義亞洲航空轉運格局。
永續航空燃料實務推進：亞太區走本土化路線
在減碳議題上，亞太航空公司協會（AAPA）設定2030年SAF使用達5%的共同目標。然而全球SAF產能成長放緩，2026年預估僅240萬噸，遠低於預期。
相較歐洲強制政策帶來的成本壓力，亞太區選擇務實策略。澳洲昆士蘭SAF工廠預計2026-2027年投產，日本主要能源企業已完成合成燃料試驗並展開商業應用。本土供應鏈建構，將成為亞洲航空永續發展的關鍵支柱。
服務品質隱憂浮現：數位便利背後的2026亞洲航空客戶痛點
儘管營運數據亮眼，客戶體驗卻出現警訊。社群媒體上亞洲航空公司正面情緒下滑，公開提問平均回覆率僅25%。AirAsia雖以準點率見長，但延誤取消資訊不透明、退款流程冗長、缺乏真人客服等問題，屢屢引發旅客不滿。
高端品牌同樣面臨挑戰。新加坡航空近期負評增加，商務艙旅客抱怨服務態度與餐飲品質下滑，行李延誤處理效率不足，經濟艙腿部空間也因高載客率而受壓縮。
2025-2026年亞洲主要航空公司常見服務痛點
| 航空公司類型 | 主要投訴焦點 | 問題本質 | 數位服務體驗 |
|---|---|---|---|
| 廉價航空（AirAsia） | 延誤取消資訊不足、退款流程長達數月 | 營運透明度與財務處理 | 真人客服難尋、機器人效率低 |
| 全服務航空（新航） | 服務態度下滑、行李延誤、艙內空間壓縮 | 員工態度與危機處理 | 行李追蹤聯繫困難、電話難通 |
| 亞太整體 | 社群負面情緒上升、回覆率低 | 品牌信任與溝通效率 | 公開提問平均僅25%獲得回應 |
2026亞洲航空在挑戰中尋求韌性成長
2026年，亞洲航空業將在強勁需求與供應限制之間，展開一場精細化的平衡遊戲。基礎設施解瓶頸、人力多元政策、數位轉型與本土永續燃料發展，都為未來十年奠定基礎。然而，修復客戶服務信任、強化危機處理能力，才是決定勝負的關鍵。
無論是選擇頭巾的自由、樟宜T5的綠色花園，或是直飛伊斯坦堡的平價長途航班，亞洲天空正在變得更包容、更便利，也更有活力。
資料來源：
- Airline Profitability Stabilizes with 3.9% Net Margin Expected in 2026 – IATAhttps://www.iata.org/en/pressroom/2025-releases/2025-12-09-01/
- Global Outlook for Air Transport December 2025 – IATAhttps://www.iata.org/en/publications/economics/reports/global-outlook-for-air-transport-december-2025/
- IATA Predicts 2026 Profit Increase for Global Air Industry | Business Travel Newshttps://www.businesstravelnews.com/Transportation/Air/IATA-Predicts-2026-Profit-Increase-for-Global-Air-Industry
- Global airline industry to post record USD 41 billion profit in 2026: IATA – The Economic Timeshttps://m.economictimes.com/news/international/business/global-airline-industry-to-post-record-41-billion-profit-in-2026-iata/articleshow/125867641.cms
- AirAsia introduces more inclusive cabin crew uniform policy with hijab option – AirAsia Newsroomhttps://newsroom.airasia.com/news/airasia-introduces-more-inclusive-cabin-crew-uniform-policy-with-hijab-option
- AirAsia to allow female cabin crew to wear tudung if they wish from 2026 – Mothershiphttps://mothership.sg/2025/12/airasia-allow-tudung-cabin-crew/
- World’s Biggest Airport Upgrades 2025–26: How Changi, Hong Kong… – Travel and Tour Worldhttps://www.travelandtourworld.com/news/article/worlds-biggest-airport-upgrades-2025-26-how-changi-hong-kong-suvarnabhumi-others-are-evolving/
- IATA: Despite Mandates, SAF Production Growth to Slow – Business Travel Newshttps://www.businesstravelnews.com/Transportation/Air/IATA-Despite-Mandates-SAF-Production-Growth-to-Slow
- Read Customer Service Reviews of www.airasia.com – Trustpilothttps://www.trustpilot.com/review/www.airasia.com
- Singapore Airlines Reviews | Read Customer Service Reviews of www.singaporeair.com – Trustpilothttps://www.trustpilot.com/review/www.singaporeair.com
免責聲明：本文內容僅為個人根據公開資訊整理而成，數據及政策細節以各航空公司及IATA官方最新公告為準，不保證即時準確性。建議讀者自行查閱官方網站確認最新資訊。
