Last Updated on 2025 年 12 月 3 日 by 総合編集組
⚠️ 重要警語 本文為台灣旅人根據日航集團官方最新資訊（2025年12月）整理而成，僅供參考。航空公司政策可能隨時變動，實際規定請以日本航空（JAL）及日本越洋航空（JTA）官網公告為準，建議出發前48小時再次確認。
為什麼沖繩自由行一定要先搞懂 JTA 日本越洋航空行李規定？
如果你正計畫飛沖繩本島，再跳去石垣島、宮古島、與那國島，甚至久米島，西表島，那你絕對會碰到日本越洋航空（Japan Transocean Air，簡稱 JTA）。這家隸屬 JAL 集團的區域型航空，幾乎壟斷了沖繩縣內離島航線。別看它機身塗裝可愛，行李規則可是出了名的「一視同仁又超嚴格」
很多人以為買了 JAL 聯票，整趟行李就可以直掛到底，結果在那霸機場轉機時才發現：國內線是計重制、國際線是計件制，小型螺旋槳飛機總重上限只有 45kg，行動電源不能託運……一不小心就得現場拆包、付超額費，甚至行李被拒載，旅程直接破功。
今天這篇近萬字的超完整攻略，就是要讓你從此打包零失誤，安心玩沖繩！
日本越洋航空行李：JTA 國內線託運行李，免費額度、尺寸、單件紅線一次看懂
經濟艙標準免費額度：20kg（可與同行者合併使用）
大部分搭 JTA 的旅客都是經濟艙，免費託運上限就是 20 公斤。好消息是，JTA 允許同行且搭乘同一航班的家人或朋友把額度「合算」（Pooling）。例如兩人同行就是 40kg，三人就是 60kg，彈性很大。
單件行李永遠的紅線：32kg
不管你總額度剩下多少，任何一件託運行李絕對不能超過 32 公斤。這不是罰錢的問題，而是飛安硬規定，超過直接拒託！地勤人員不會跟你商量，只能現場拆包重分，超尷尬。
三邊總和不能超過 203 公分
JTA 大多使用波音 737-800，貨艙門高度有限，行李三邊（長+寬+高）加起來超過 203cm，同樣會被拒絕。建議使用 28 吋以下行李箱最保險。
尊榮艙（Class J / Premium Class）優惠
如果升等 Class J 或更高艙等，免費額度直接跳到 45 公斤，而且實際操作上件數限制也比較寬鬆。
JTA 國內線託運行李快速對照表
| 艙等 | 免費託運額度 | 單件最大重量 | 三邊總和限制 |
|---|---|---|---|
| 經濟艙 | 20kg | 32kg | 203cm 以內 |
| 尊榮艙/Class J | 45kg | 32kg | 203cm 以內 |
日本越洋航空行李：超額行李怎麼算？440日圓/kg 讓你心痛到清醒
超過免費額度後，JTA 跟 JAL 國內線一樣採「按公斤計費」，費率統一為 每超重 1 公斤 440 日圓（含稅）。
舉例： 經濟艙旅客託運 28kg → 超重 8kg → 8 × 440 = 3,520 日圓（約台幣 750 元）
標準機型總上限 100kg，小型機只有 45kg！
- 主流波音 737 航線（如那霸↔石垣、宮古）：付錢後最高可託運 100kg。
- 琉球空中通勤 RAC 或 ATR42-600 小型螺旋槳機（如那霸↔與那國、久米島、南大東）：硬性上限 45kg，再有錢也沒用！
這點千萬注意！很多人從本島飛離島才發現行李超標，現場只能選擇棄置或改貨運，哭都來不及。
超額行李費用與總重限制表
| 計費方式 | 費率 | 單件上限 | 標準機型總上限 | 小型機總上限 |
|---|---|---|---|---|
| 按公斤計費 | 440 日圓/kg | 32kg | 100kg | 45kg（RAC/ATR機型） |
日本越洋航空行李：隨身行李（手提行李），10kg + 115cm 嚴格把關
JTA 跟 JAL 國內線一樣，隨身行李總重上限 10 公斤，包含所有手提包、相機包、筆電包加起來。這數字在亞洲航空中算是非常嚴格，登機門前被抓包超重，只能現場託運或丟東西。
件數與尺寸規定
- 主要手提行李 1 件 + 個人小包 1 件（如手提包）
- 三邊總和建議不超過 115cm（55×40×25cm 標準登機箱剛好）
小提醒：沖繩夏天很熱，很多人都帶厚外套或潛水裝備，容易不知不覺超過 10kg，建議出發前先用行李秤量過。
日本越洋航空行李：國際線轉 JTA 國內線，注意！最容易踩雷的三大陷阱
很多人從台灣、香港、韓國飛那霸後，再轉 JTA 跳島，這時候就要注意國際線與國內線制度完全不同！
國際線是「計件制」
- 經濟艙：2 件 × 23kg/件
- 商務艙：3 件 × 32kg/件
三大雷區
- 國際線每件不能超過 23kg（經濟艙），即使你後面要轉國內線也一樣！很多人託運 28kg 一件，國際段就先被收超重費。
- 轉到國內線後，行李重新適用「計重制」，經濟艙只有 20kg 免費，超過一樣 440 日圓/kg。
- 若轉乘小型螺旋槳機，總重硬性卡在 45kg，多出來直接不能上飛機！
最保險做法：整趟行程以「最嚴格的標準」打包 → 單件 23kg + 總重 45kg 以內，這樣不管怎麼轉都不會出問題。
JAL 國際線免費託運對照表
| 艙等 | 免費件數 | 每件重量上限 |
|---|---|---|
| 經濟艙/豪經艙 | 2 件 | 23kg |
| 商務/頭等艙 | 3 件 | 32kg |
日本越洋航空行李：鋰電池、行動電源規定，最新最嚴版本
這部分真的是重中之重！JTA 跟 JAL 完全比照國際標準，行動電源、備用電池 100% 禁止託運，只能隨身攜帶。
充電式鋰電池（行動電源、手機、相機電池）
- ≤100Wh：隨身攜帶，數量不限
- 100－160Wh：隨身攜帶，最多 2 個（含裝在設備內的）
- ＞160Wh：全面禁止登機
一次性鋰電池（如 CR123A 相機電池）
- ≤2g 鋰含量：隨身攜帶，數量不限
- 2－8g：最多 2 個
- ＞8g：禁止
內建電池設備（如筆電、相機）託運條件
- 100－160Wh 可以託運，但必須「完全關機」（不能只是睡眠模式），並用衣物包好防止意外開機。
鋰電池快速對照表
| 電池類型 | 容量/鋰含量 | 隨身攜帶 | 託運 | 數量限制 |
|---|---|---|---|---|
| 充電式鋰電池 | ≤100Wh | 可 | 備用電池禁止 | 無限制 |
| 充電式鋰電池 | 100－160Wh | 可 | 備用電池禁止 | 最多 2 個 |
| 充電式鋰電池 | ＞160Wh | 禁止 | 禁止 | 不可攜帶 |
| 內建電池設備 | 100－160Wh | 可 | 可（須完全關機） | 保護防止意外開機 |
日本越洋航空行李：沖繩離島實戰經驗分享：這些血淚教訓幫你避坑
- 與那國島、南大東島最嚴格 這兩條線幾乎都用 ATR 小飛機，45kg 總重鐵律，很多人潛水裝備＋伴手禮直接超標。
- 夏季颱風季常換小型機 原訂 737，突然改 ATR，行李直接被留那霸，超級慘案每年都發生。
- 登機門前超重很常見 10kg 隨身行李限制真的很嚴，建議把厚外套穿在身上，行動電源集中放一個小包。
日本越洋航空行李，打包三句話記起來就贏了
- 單件行李永遠不超過 32kg（國際轉國內建議壓到 23kg 最保險）
- 離島行程總重控制在 45kg 以內（小型機不接受任何例外）
- 所有行動電源、鋰電池一律隨身攜帶，且容量不能超過 160Wh
照這三條做，保證你在沖繩跳島再怎麼瘋狂買黑糖、買泡盛、買海葡萄，也能輕鬆直掛、零罰款、零驚喜！
⚠️ 再次提醒：以上資訊整理自 2025年12月最新日航集團公告，實際情況請以官方網站為準！
參考來源
- https://www.jal.co.jp/jp/ja/dom/baggage/checked/
- https://www.jal.co.jp/jp/ja/dom/baggage/limit/attention/
- https://www.jal.co.jp/jp/ja/dom/baggage/inflight/
- https://faq-jp.jal.co.jp/ja/s/article/jdsp000000R0000000015981dom
- https://www.traicy.com/posts/20250131327743/
- https://www.jal.co.jp/jp/ja/dom/baggage/excess/
- https://www.churashima.net/jta/
- https://www.jal.co.jp/jp/ja/inter/baggage/lithium-battery/
- https://www.iata.org/en/programs/cargo/dgr/lithium-batteries/
祝大家沖繩跳島愉快，行李永遠不超重！
