Last Updated on 2025 年 10 月 15 日 by 総合編集組
開啟未來之門：沙烏地阿拉伯的航空夢想
當你想到一座機場，你會聯想到什麼？繁忙的航廈、飛機起降的轟鳴聲，還是快速通關的便利？在沙烏地阿拉伯的首都利雅得，一座名為薩勒曼國王國際機場（King Salman International Airport, KSIA）的超級工程，正在重新定義「機場」的概念。這不僅僅是一座機場，而是一個占地57平方公里、媲美美國曼哈頓島的龐大航空生態系統，旨在將利雅德打造為連接亞洲、非洲與歐洲的全球樞紐。這座機場是沙烏地阿拉伯「願景2030」的核心支柱，承載了國家從石油經濟轉型為全球物流與旅遊中心的雄心。
KSIA的目標令人瞠目結舌：到2030年，它將服務1.2億名旅客，並在2050年進一步擴增至1.85億人次，挑戰全球最繁忙機場的地位。同時，它還計劃成為貨運巨頭，每年處理350萬噸貨物。這座機場不僅是交通設施，更是一個集商業、住宅、休閒於一體的機場城市（Aerotropolis），將徹底改變利雅德的城市面貌。讓我們一起深入探索這座未來航空樞紐的每一個細節，從它的設計理念到經濟影響，再到它如何與新興航空公司利雅德航空（Riyadh Air）攜手打造無與倫比的旅客體驗！
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願景2030的基石：為什麼KSIA如此重要？
從石油到全球樞紐的轉型夢想
沙烏地阿拉伯，一個長期以石油經濟聞名的國家，正在以驚人的速度推動經濟多元化，而薩勒曼國王國際機場（KSIA）正是這場轉型的旗艦項目。作為「願景2030」的一部分，沙烏地政府希望減少對石油收入的依賴，提升私人部門的經濟貢獻，並創造更多就業機會。KSIA不僅是一座機場，更是沙特將利雅德從行政中心升級為全球十大城市經濟體的關鍵一步。
這座機場充分利用了沙烏地阿拉伯的地理優勢——位於亞洲、非洲和歐洲三大洲的交匯處。透過建設一個具備六條平行跑道的超大規模航空樞紐，KSIA旨在成為全球物流和旅遊的中心，與杜拜（DXB）和杜哈（DOH）等海灣地區的航空巨頭一較高下。它的野心不僅限於運輸，更是要成為一個吸引國際企業和高階人才的生活與商業生態系統，讓利雅德成為真正的全球城市。
經濟影響：270億里亞爾的非石油GDP貢獻
KSIA的經濟影響力令人震驚。根據官方預測，這座機場全面運營後，將每年為沙特的非石油國內生產總值（GDP）貢獻約270億沙特里亞爾（SAR），相當於數十億美元的經濟效益。更令人振奮的是，它預計將創造超過10.3萬個直接和間接就業機會，為沙特年輕人口提供廣闊的職業前景。這不僅支持了「沙特化（Saudization）」政策，還透過與國際頂尖公司如Bechtel和Jacobs的合作，促進了技術和技能轉移，提升本地勞動力的競爭力。
這種經濟影響遠遠超出機場本身。薩勒曼國王國際機場（KSIA）的12平方公里配套設施將包括住宅區、商業中心、休閒娛樂設施和物流園區，形成一個自給自足的「機場城市」。這意味著KSIA不僅服務過境旅客，還將吸引國際企業和外籍人才在利雅定居，從而帶動房地產、零售和服務業的蓬勃發展。
非凡的規模與設計：打造全球最大的航空樞紐
57平方公里的航空帝國
薩勒曼國王國際機場（KSIA）的規模令人難以置信。占地57平方公里，相當於曼哈頓島的面積，這座機場將成為全球最大的航空設施之一。它是在現有哈立德國王國際機場（RUH）基礎上進行擴建，但其規格遠遠超越了現有設施。
從兩條跑道升級到六條平行跑道，薩勒曼國王國際機場（KSIA）的設計確保了每年可處理100萬次飛機起降，是現有RUH起降量的近五倍。這種多跑道配置不僅提升運營效率，還能在高峰時段或惡劣天氣下保持穩定運行，延續RUH在2024年被評為全球最準時機場的優良紀錄。
客運與貨運的野心藍圖
薩勒曼國王國際機場（KSIA）的容量目標同樣令人震撼。在客運方面，它計劃在2030年達到1.2億人次的年旅客量，相當於目前全球最繁忙機場如亞特蘭大（ATL）的水平。到2050年，這一數字將進一步攀升至1.85億人次，讓KSIA成為全球航空業的領頭羊。在貨運方面，機場的目標是到2050年每年處理350萬噸貨物，鞏固利雅德作為全球供應鏈關鍵節點的地位。
這種雙管齊下的策略——同時服務客運和貨運市場——讓KSIA不僅是旅遊門戶，更是全球貿易的動脈。它的成功將取決於沙特能否吸引足夠的國際航線和貨運業務，而這正是KSIA與利雅德航空（Riyadh Air）協同作戰的關鍵所在。
機場城市：超越傳統的航空願景
薩勒曼國王國際機場（KSIA）的設計遠遠超出傳統機場的範疇。它的12平方公里配套設施將打造成一個完整的機場城市，包括：
- 住宅區：為國際企業員工和外籍人才提供高品質住房。
- 商業中心：吸引跨國公司設立區域總部。
- 休閒娛樂：提供購物中心、餐飲和文化設施，提升生活品質。
- 物流園區：支持高效的貨物處理和供應鏈管理。
這種「一站式」生活和工作環境，旨在解決沙特在吸引外籍人才方面的挑戰。過去，利雅德在生活品質和國際化設施方面相較杜拜或杜哈略顯不足，而KSIA的機場城市正是為了彌補這一差距，讓利雅德成為真正的區域商業中心。
核心數據一覽：KSIA的驚人規格
指標 現有RUH (2024) 2030年目標 2050年目標 戰略意義 旅客容量 (年) 約3700萬人次 1-1.2億人次 1.85億人次 成為全球最大航空樞紐之一 總面積 – 57平方公里 57平方公里 實現機場城市概念 跑道數量 2條 6條 6條 確保高效與不間斷運營 貨運量 (年) – – 350萬噸 強化全球物流中心地位 非石油GDP貢獻 – 270億里亞爾 持續增長 支持願景2030經濟多元化
建築與設計的傑作：Foster + Partners的永續願景
世界頂尖團隊的協作
薩勒曼國王國際機場（KSIA）的設計由全球知名的Foster + Partners建築事務所主導，這家英國公司以其前瞻性的設計聞名，例如倫敦希斯洛機場和北京大興國際機場。Foster + Partners的目標是將KSIA打造成一個融合沙特文化、運營效率和永續發展的航空地標。
為了實現這一願景，沙特組建了一支由全球頂尖公司組成的「夢幻團隊」：
- Bechtel：負責三座新航廈的交付，憑藉其在沙特超過300個項目的經驗，確保工程按時完成。
- Jacobs：提供專業工程諮詢，驗證總體規劃和跑道設計，確保符合國際航空標準。
- Mace Consulting Group：負責施工管理，導入全球最佳實踐。
- Nera：沙特本土公司，專注於空域設計，提升空中交通效率。
這種國際化的協作模式，確保KSIA在設計、工程和運營上達到世界最高標準。
文化與效率的完美融合
Foster + Partners的設計不僅注重功能性，還將沙特文化融入薩勒曼國王國際機場（KSIA）建築細節。機場的中央大廳採用環狀結構，將所有航廈和設施無縫連接，簡化旅客動線，減少轉機時的複雜性。這種設計靈感來自利雅德的傳統城市格局，同時融入了現代化的流暢美學，讓旅客在進入機場的第一刻就能感受到沙特的文化氣息。
設計亮點：單一中央大廳、環狀動線、沙特文化元素，讓KSIA成為兼具美感與實用的航空地標。
挑戰LEED Platinum：永續發展的先鋒
薩勒曼國王國際機場（KSIA）的另一大特色是其對永續性的承諾。機場的目標是獲得LEED Platinum綠色建築認證，這是全球建築行業的最高標準。為了實現這一目標，設計團隊採用了以下策略：
- 低碳建築：使用高效隔熱材料和節能供冷系統，適應利雅德的沙漠氣候。
- 可再生能源：大規模應用太陽能技術，降低運營碳足跡。
- 生物柴油：在建設階段使用可再生燃料，支持沙特的淨零碳排放目標。
在57平方公里的沙漠環境中實現LEED Platinum認證，是一項巨大的技術挑戰。這不僅需要尖端的建築技術，還需要創新的能源管理策略。薩勒曼國王國際機場（KSIA）的永續承諾不僅是對環境的回應，更是沙特在全球可持續航空領域樹立領導地位的宣言。
智慧機場的未來：技術與Riyadh Air的協同
數位化與個性化的旅客體驗
薩勒曼國王國際機場（KSIA）的運營願景以「以客為本」為核心，計畫利用人工智慧（AI）、物聯網（IoT）和機器人技術打造高度個性化的旅客體驗。例如，旅客可能會享受到：
- 即時行程資訊：透過AI平台提供個人化的航班提醒和導航。
- 自動化服務：使用機器人協助行李處理和安檢流程。
- 無縫轉機：透過數據整合，減少轉機等待時間。
這些技術的應用不僅提升效率，還能增強旅客的滿意度。研究表明，技術驅動的服務對於建立乘客忠誠度至關重要，而KSIA正試圖在這方面樹立全球標杆。
Riyadh Air：KSIA的完美搭檔
薩勒曼國王國際機場（KSIA）與沙特新成立的Riyadh Air航空公司形成了獨特的戰略聯盟。利雅德航空（Riyadh Air）計劃於2025年下半年開始商業運營，作為利雅德的旗艦航空公司，它將以KSIA為主要樞紐，服務超過100個國際和國內目的地。這家航空公司採用現代化的機隊，包括Boeing 787-9和Airbus A321neo，並與多家國際航空公司簽署合作協議，擴大其全球網絡。
薩勒曼國王國際機場（KSIA）與Riyadh Air的合作最引人注目的部分在於數據共享。雙方從設計階段就建立了數據整合機制，確保旅客從預訂到抵達的每一步都能無縫銜接。例如：
- 自動化轉機引導：根據航班數據，系統能即時為旅客規劃最短路徑。
- 行李追蹤：旅客可透過手機即時查看行李狀態。
- 客製化服務：根據旅客偏好提供個性化的餐飲和娛樂選擇。
這種垂直整合模式打破了傳統機場與航空公司之間的數據壁壘，讓KSIA和利雅德航空（Riyadh Air）能夠提供前所未有的「無縫體驗」，在與杜拜和杜哈的競爭中脫穎而出。
服務文化的挑戰
儘管薩勒曼國王國際機場（KSIA）的硬體設計無可挑剔，但旅客體驗的成功還取決於軟服務。現有的哈立德國王國際機場（RUH）雖然在2024年被評為全球最準時機場，但在服務態度和文化方面，旅客評價顯示其與阿聯酋和卡達的機場相比仍有差距。KSIA必須透過技術自動化基礎服務，並投資於員工培訓，提升高接觸點的服務質量，才能真正實現世界級的旅客體驗。
區域競爭與風險：KSIA的挑戰與機遇
海灣地區的航空爭霸
中東是全球航空業增長第二快的地區，薩勒曼國王國際機場（KSIA）和利雅德航空（Riyadh Air）的崛起將進一步加劇這場競爭。阿聯酋航空、卡達航空和沙特航空等巨頭均由國家支持，競爭不僅是商業層面，更是國家戰略的較量。KSIA的策略是同時搶占點對點市場（服務利雅德本地需求）和轉運市場（連接亞非歐），這需要強大的航線網絡和高效的運營能力。
利雅德航空（Riyadh Air）的快速擴張為KSIA提供了關鍵支持。透過與達美航空、新加坡航空等國際航空公司的合作，利雅德航空（Riyadh Air）將為KSIA吸引更多國際航線，增加轉運客流。同時，沙特的低成本航空公司flynas的快速增長，也將為KSIA帶來穩定的區域客流。
容量過剩的風險
儘管薩勒曼國王國際機場（KSIA）的願景宏偉，但分析師對其1.85億人次的容量目標提出質疑。如果沙特的其他大型項目（如NEOM、紅海項目）未能吸引足夠客流，KSIA可能面臨「白象工程」的風險。解決這一挑戰的關鍵在於利雅德能否成為真正的商業終點站，而非僅依賴轉運客流。沙特正在積極吸引跨國企業設立區域總部，並改善教育和文化設施，這將為KSIA提供穩定的高價值客群。
競爭優勢總結：
面向 KSIA/Riyadh Air 杜拜/杜哈 KSIA優勢 營運模式 機場城市，商業/住宅整合 純轉運中心 吸引終點客群，強化區域總部吸引力 技術策略 與Riyadh Air數據共享，AI/IoT優先 數據整合挑戰較大 無縫客製化體驗 永續性 目標LEED Platinum，低碳設計 高效但非全LEED標準 樹立綠色航空標杆 跑道效率 6條平行跑道 2條跑道 高冗餘度，維持高準點率
重塑全球航空格局的未來之城
薩勒曼國王國際機場（KSIA）不僅是一座機場，更是沙烏地阿拉伯實現「願景2030」的象徵。從57平方公里的龐大規模到六條平行跑道的超高效率，從LEED Platinum的永續承諾到與利雅德航空（Riyadh Air）的數據協同，KSIA正在打造一個前所未有的航空生態系統。它的成功將取決於能否克服服務文化挑戰，並確保利雅德成為吸引全球企業和人才的商業中心。
KSIA不僅將改變利雅德的城市面貌，更可能重塑全球航空和物流的格局。當你下次踏上這座機場，或許會感受到一個未來城市的脈動——一個融合文化、技術與永續發展的全球門戶，正在此誕生。
參考資料
- Saudi Kicks Off $30bn King Salman Airport Upgrade
Construction Kenya - King Salman International Airport Riyadh: A Landing & Take-Off Destination For The World
Soul of Saudi - King Salman International Airport
Public Investment Fund - King Salman International Airport in Riyadh
Arquitectura Viva - The $30 Billion Airport That Might Never Take Off
YouTube - New Riyadh Airport KSIA’s Customer-Centric Vision
Future Travel Experience - Bechtel to Lead Expansion of Saudi Arabia’s King Salman International Airport
Bechtel - Foster + Partners Wins Competition for King Salman International Airport in Saudi Arabia
ArchDaily - King Khalid International Airport: Precision, Planning and Performance in Riyadh
Cirium - Saudi Arabia and the UAE Compete to be Hubs for Regional Business
Stimson Center
